Allgemeines:

Nachdem sich die revolutionäre Idee der MERZ-Raumschiffe bewährt hatte, wurden schon sehr schnell Bemühungen angestrebt, die gewonnenen guten Erfahrungen mit dieser Kasse in einem neuen Prototyp für die Galaktische Flotte weiter zu verwerten. Das Ziel war, ein schlagkräftiges Trägerschiff in der vergleichsweise geringen Größe von 200 m im Durchmesser zu entwickeln, dass ein vielseitiges Anwendungsgebiet abdecken konnte.

 

Eine im gleichen Maße einfache wie perfekte Lösung war schließlich dem Akonischen Konstrukteur Akhem Grisey zu verdanken, der akonisches Gedankengut mit terranischem Know-How verband und seine Pläne 1192 NGZ im HUMANIDROM erstmals veröffentlichte. Demnach sollte das Kugelschiff auf seinen beiden abgeflachten Polen zwar auswechselbare Beiboote transponieren, die für das jeweilige Aufgabengebiet optimal ausgerüstet waren. Die Reaktionen auf diesem Plan waren geradezu euphorisch. Die Terranische Industrie erkläre sich dazu bereit, Akems Pläne in die Tat umzusetzen.

 

Anfang 1193 wurde schließlich der Startschuss zum Bau des ersten Prototypen des GM-Raumers gegeben. In Gedenken an Ratber Tostan, der bei dem Versuch den Milchstraßenwall zu durchbrechen sein Leben ließ, ging die GM-Baureihe unter dem Namen GMR-TOSTAN-Klasse in die Geschichte ein.

 

Obwohl es Probleme mit der Verankerungsanlage gab, konnte der straff gesteckte Termin von zwei Jahren nahezu eingehalten werden.

 

Am 4. November 1195 startete die GMR-TOSTAN-1 zu ihrem Jungfernflug - begleitet von dem Wissenschaftsschiff EMF-ASIGIRIATH. Getestet wurden die An- und Abkopplungsvorgänge der Großraumbeiboote T1 und T2, sowie der sechs KKR HERMES 1-6, ferner die Langstreckentauglichkeit, die Defensiv- und Offensiv-Systeme, sowie die HYPERTROP-Tätigkeit. Der Testflug fiel voll und ganz zur Zufriedenheit der Wissenschaftler aus. Das aufgenommene Datenmaterial und nicht zuletzt die eindrucksvollen Holographie-Berichte überzeugten auch den letzten Zweifler im GALAKTIKUM. 1196 ging die TOSTAN-Klasse in Produktion. Bis Januar 1200 wurden auf namhaften Schiffswerften insgesamt 1596 TOSTAN Grundkörper und beinahe ein Fünffaches auswechselbarer Großraumbeiboote hergestellt. Davon gingen 211 GMR-TOSTANs in die Terra-Flotte über.

 

Die Graphik zeigt die GMR-TOSTAN-I bei ihrem Jungfernflug in Begleitung der EMF-ASGIRIATH und ihrer Korvetten. Die Testreihe wurde in einem sternarmen Gebiet jenseits der üblichen Flugrouten durchgeführt.