In diesem Modell der K(ompakt)-Reihe sind ein DeBeer-Kompritormlader und ein Conchalmodul standardmäßig integriert. Diese Überlichttriebwerke bringen es bei einem Überlichtwert von 2,2 Millionen in einem durchschnittlichen Langstrecken-Reiseschiff auf eine Leistung von etwa 250 Lichtjahren pro Stunde, entsprechend 6000 Lichtjahre pro Tag, bei einer Etappenlänge von 1000 Lichtjahren.
Hawk-III-Kompensationskonverter sind eine mittlerweile sehr ausgereifte Technik. Die Reichweite des vergleichsweise kleinen Aggregats beträgt 20.000 Lichtjahre, jedes gute Langstreckenreiseschiff hat zwei davon an Bord.